呕心沥血,打造属于自己的路亚竿
旅讯网 旅讯网自从抗疫情期间买了一套做手工的机器和工具以后,做手工的热情如滔滔江水延绵不绝,又如黄河泛滥一发而不可收拾,没事就想着捣鼓些玩意儿。
前不久看到有钓友自己DIY路亚竿,这立马激发了我尝试的欲望。
由于是第一次做,没有任何经验,就上网查找相关内容,无奈几乎都是只言片语,没有详细的教程,于是只好自己摸索,虽然历经坎坷,但最后总算做出来了,还算比较满意。
现将制作的详细过程与大家方法,希望能对大家有帮助,在自己DIY的时候能少走点弯路。
制作材料:
竿胚、导环、轮座、装饰圈、胶水、绑线,以及做把手的一些木料等。
就仅仅是以上的制作材料就花了我500多大洋。
老婆问起来还得藏着掖着:
“你说的这个竿胚多少钱?”
“五块”。
“那这个轮座呢?”
“三块五,这塑料的不值钱”。
“导环呢?”
“两块。”(看起来确实也只值两块)
“这胶水和线?”
“送的。”
“5+3.5+2=。。。。。那只要十几块钱就够了嘛!”
“嗯”。
“那你以后还是自己做吧!买的太贵了。”
“好。”
一、制作把手。
由于各人的想法和要求不一样,所以制作材料也不尽相同。就是手把,网上也有现成的或相关配件卖。
原来打算自己做轮座的,买了一块小叶紫檀就150块,还没巴掌大。做了一半的时候感觉太困难了,几乎无法完成,因此只好放弃,购买现成的轮座。
小叶紫檀太贵了,于是我又上网购买了两块大红酸枝木,花了100多,等把两个把手件车出来以后,发现颜色根本不一样,看起来很别扭。找卖家,卖家说这种木料就是会出现色差,要想没有色差就买黑檀木,于是我又买了一根黑檀木。
1、首先用木料在车床上车出自己想要的把手的形状。
2、根据自己竿胚直径的粗细,要在上面用工具打出孔来。
3、在上面刻上自己喜欢的文字或图案。
这是个细致活,相当麻烦。特别是檀木,比石头还要硬,非常难搞,搞得我手上生了两个水泡。
我首先用打印机打出图案然后拓印到上面,再用刻刀刻。
成型以后再在上面用白色塑钢胶涂上,等干了以后打磨,再进行精致修刻。
最后用原木的木屑撒在上面,滴上502胶水,再进行打磨。
因为我买的是1.98米的L调的交叉碳布到顶的竿胚,准备做成2.2米的杆子(找遍了某宝也没找到2米以上L调的交叉碳布到顶的竿胚),所以就要在手把节再加上20厘米的一节。我依然用檀木做。
用胶水进行连接。注意,不要忘记加上装饰环圈和后堵。
二、轮座的制作。
1、根据你轮座的长短,选择合适的轮座帽。
我原来是用檀木自己做的,发现不太好看,于是又从网上买了一个现成的,因为长度不够,自己又用车床车了一个,配合装饰圈一起使用,效果很好。
2、涂胶水进行固定。
三、竿胚制作。
绑导环和缠线。
如何绑导环,网上有相关视频,大家可以去学习。视频要比语言描述更加直观。
在绑之前最好用双面胶把导环的位置固定好,线的颜色完全根据自己的喜好而定。
绑的时候要仔细,线之间要压紧。
四、整体组装和上导环胶水。
1、用环氧树脂胶,将整个鱼竿组装起来。
在组装的时候,要注意鱼竿整体的同心度。
2、为绑线涂专用胶水。
将胶水按1:1的比例调好,用专用的笔进行涂抹,一边涂,一边转动鱼竿。
不要涂得太厚,可以等干了以后多涂几次。
看网上说,涂胶水的时候要用专门涂胶水的机器,不停地转动,才能让胶水涂得均匀。但这样的一个机器最少要200多块,我觉得偶尔做一次杆子买这样的机器没必要,于是就想了一个办法:在一个盒子两边各剪一个缺口,把杆子卡在里面,胶水涂好以后,每隔两分钟转一次杆子。
一边看电视,一边等待,一个多小时后胶水就基本凝固了。
事实证明,这种方法非常好,涂出来的胶水也很均匀。
最后就是用5000目以上的砂纸为杆子抛光、上蜡。
就这样,费尽千辛万苦,一根属于自己的路亚竿就算大功告成。
说实话,由于没经验,中途走了很多弯路,也一度想放弃过,但最后还是坚持下来了,而且总体还比较满意。
现在我把制作过程中的心得归纳一下,我觉得要特别注意。
1、把手材料的选择上,我选择了檀木,觉得上档次,好看,其实这是错误的。因为檀木的材质比较重,这样做出来的杆子也比较重,不利于长时间投跑。
2、竿胚还是要选择整体的,多长的竿胚做多长的杆子,因为如果分段的话,在杆子的同心度上比较难控制。
3、在涂胶水的的时候,最好把旁边的部分用美纹纸先缠起来,否则沾上胶水非常难清除,影响美观。
就在我写好帖子准备发的时候,我刚购买的水滴轮到了。
展示一下:
老婆又过来问道:
“这轮子多少钱啊。”
我的回答依旧是:
“五块。”
谢谢赏帖
逸远居士原创首发